W samej Tunezji przejechałem 1400 km i wydałem podczas pobytu 150 USD. Korzystałem głównie z publicznych, a więc płatnych środków transportu. Żywiłem się we własnym zakresie, podstawowe produkty kupując po drodze. Rzadko korzystałem z barów i gotowych potraw.

W podróży posługiwałem się polską edycją przewodnika Lonely Planet, wydaną przez Wydawnictwo PASCAL, pod tytułem "Tunezja - praktyczny przewodnik". W zasadzie jest to dobry przewodnik. Niniejszy tekst jest "suplementem" do niego i weryfikuje niezbyt liczne błędy i nieaktualności.

100 lirów = 0,19 PLN. Dolary na dinary przelicza się w przybliżeniu 1:1. Dinar dzieli się na 1000 milimów.

Ceny są zbliżone do polskich. Woda mineralna kosztuje 500-600 milimów, chleb 300 milimów.

Jest sprawna. Prywatne taksówki louages są dosyć tanie i szybkie. Warto z nich korzystać. Przykładowe ceny taksówek:

Tamerza - Redeyef 1 DT (23 km)
Redeyef - Metlawi 3 DT (45 km)
Metlawi - Tozeur 3 DT (51 km)
Kebili - Gabes 4,7 DT (122 km)

Ceny biletów komunikacji państwowej podaję każdorazowo w tekście.

Nocowałem przeważnie na kempingach i "na dziko". Spędziłem też jedną noc w hotelu w Douz i kilka w schronisku PTSM w Tunisie. By nocować "na dziko" trzeba posiadać namiot z tropikiem. We wrześniu nawet na pustyni często padają deszcze.

Aby dotrzeć do Tunezji droga lądową i morską należy zacząć od kupna biletu autokarowego do Neapolu. Bilet na trasie Łódź - Neapol - Łódź kosztował mnie 370 złotych. Podróż do Neapolu trwa około 28 godzin. Warto więc po takim czasie odpocząć w okolicach miasta. Godny polecenia jest kemping "Zeus" w Pompei. Aby się na ten kemping dostać trzeba wsiąść do kolejki podmiejskiej Circumvesuviana. Stacja tej kolejki znajduje się pod dworcem kolejowym na Piazza Garibaldi. Bilet do stacji Pompei Scavi, na której należy wysiąść, kosztuje 2700 lirów. Kemping jest tuż przy stacji. Nocleg kosztuje 10 tys. lirów. Można też skorzystać z kempingu po drugiej stronie Neapolu - w Pozzuoli. Nocleg jest tam jednak sporo droższy (ok. 15 tys. lirów w 1995 roku). Ma się za to bezpłatny wstęp do Solfatary - czynnego wulkanu znajdującego się tuż obok.

Następnego dnia trzeba iść na dworzec kolejowy w Pompei. Dworzec ten znajduje się pół godziny marszu drogą w kierunku Salerno. Nie należy go mylić z maleńką stacyjką Circumvesuviana! Jeżeli jest wcześnie rano, to za 61 tysięcy lirów można kupić bilet do Trapani. Jeżeli jednak ktoś woli pospać dłużej, miast jechać tanio, będzie musiał dopłacić jeszcze 18 tysięcy lirów na pociąg pospieszny. Dwa razy trzeba się przesiadać. Raz w Salerno, drugi raz w Palermo. Jest też duże prawdopodobieństwo, że na ostatni pociąg Palermo - Trapani w ogóle się nie zdąży. Proponuję wówczas udać się na kemping w pobliskiej miejscowości Sferracavallo. Są tam dwa kempingi. Ja zdecydowanie polecam maleńki "Degli Ulivi" (10 tysięcy lirów za noc). Do Sferracavalo jedzie się spod dworca autobusem 101, a następnie 628. Trzeba się spytać kogoś, gdzie wysiąść i gdzie się przesiadać. Jednogodzinny bilet w Palermo kosztuje 1500 lirów. Taki czas powinien wystarczyć na dojazd.

Najbliższy kemping w okolicach Trapani znajduje się na wyspie Favignana. Jest on pioruńsko drogi! W 95 roku zapłaciłem 18, 5 tysiąca lirów za noc! Na wyspę można dostać się wodolotem (10 tysięcy lirów). Jest też kemping w Lido Valderice - 15 km od Trapani (10 tysięcy lirów).